Recharge-rapport: 554% stigning i superhurtig opladning af elbiler i Sverige sammenlignet med 2021.

I løbet af det seneste år er antallet af elbiler på det svenske marked vokset med rekordfart. Det har resulteret i et øget pres på opladningsinfrastrukturen, og for nylig udgav Recharge en omfattende rapport om, hvordan elbilister i Sverige, Norge og Finland bruger deres opladningsnetværk.

I 2022 registrerede Recharge 309 140 opladningssessioner på det svenske marked. Af disse var 112 114 sessioner ved superhurtige opladere med en effekt på 150 kW eller mere, hvilket er en stigning på 554% sammenlignet med året før, hvor Recharge registrerede 18 661 sessioner. Når det gælder de "langsommere" hurtigladere med en effekt på mellem 50 og 149 kW, registrerede Recharge 143 358 sessioner, hvilket er en stigning på 70% fra året før.

Ifølge rapporten opladede hver elbilist i gennemsnit 31,98 kWh i hver opladningssession ved en superhurtig oplader, hvilket i gennemsnit tog 31 minutter. Ved de "langsommere" hurtigopladere varede en opladning i gennemsnit 38 minutter, og elbilisterne opladede i gennemsnit 19,48 kWh.

I rapporten skiller Sverige sig ud i forhold til de andre lande, da vi oplader mere ved hver lejlighed. I Norge oplader elbilister i gennemsnit 23,91 kWh i løbet af 27 minutter ved superhurtige opladere. For de "langsommere" hurtigladere er det tilsvarende tal 15,29 kWh og 28 minutter. Recharges erhvervspolitiske direktør, Stian Mathisen, mener, at det kan skyldes, at den norske elbilflåde består af ældre elbiler, som ikke har kapacitet til superhurtig opladning, mens den svenske elbilflåde i høj grad består af nyere elbiler, som kan håndtere dette.

Rapporten viser også, at Recharge leverede en samlet mængde energi i Sverige, Norge og Finland, som svarer til at køre jorden rundt 8.040 gange eller 332.201.127 kilometer. De elbiler, der blev genopladet i løbet af året, bidrog også til at reducere kuldioxidudledningen med 52.325 tons sammenlignet med, hvad disse biler med fossilt brændstof ville have forårsaget, hvis de fortsat var blevet brugt.

Den samlede mængde energi, der blev leveret af Recharge i Sverige, var fordelt på forskellige opladere i deres netværk. Hurtigladere stod for 2.793.090 kWh og superhurtige opladere stod for 3.785.211 kWh, mens de resterende 493.725 kWh var AC-opladning.